Cymhareb lleihau amodur wedi'i wneudyw cymhareb y cyflymder cylchdro rhwng y ddyfais lleihau (e.e., gêr planedol, gêr mwydod, gêr silindrog, ac ati) a'r rotor ar siafft allbwn y modur (fel arfer y rotor ar y modur). Gellir cyfrifo'r gymhareb lleihau gan ddefnyddio'r fformiwla ganlynol:
Cymhareb Arafu = Cyflymder Siafft Allbwn / Cyflymder Siafft Mewnbwn
Lle mae cyflymder y siafft allbwn yn gyflymder y siafft allbwn ar ôl iddo gael ei leihau gan y ddyfais lleihau cyflymder, a chyflymder y siafft fewnbwn yw cyflymder y modur ei hun.
Defnyddir y gymhareb lleihau i ddisgrifio'r newid yng nghyflymder dyfais lleihau mewn perthynas ag allbwn modur. Gan y bydd y modur fel arfer yn allbynnu ar gyflymder uwch, mewn rhai cymwysiadau mae angen cyflymder is i ddiwallu'r galw. Dyma lle mae'rmodur wedi'i wneudyn dod i rym, trwy leihau cyflymder y siafft allbwn trwy ddyfais lleihau i ddarparu'r cyflymder priodol.
Mae angen i ddewis y gymhareb lleihau fod yn seiliedig ar ofynion y cymhwysiad gwirioneddol ar y naill law, a chost dylunio a gweithgynhyrchu'rmodur wedi'i wneudar y llaw arall. Fel arfer, gellir pennu cymhareb lleihau modur wedi'i gerau yn ôl cymhareb y cyflymder a'r trorym gofynnol. Os oes angen allbwn trorym uchel a chyflymder isel, mae angen i'r gymhareb lleihau fod yn fwy; tra os oes angen allbwn cyflymder uchel a trorym isel, gall y gymhareb lleihau fod yn gymharol fach.
Dylai'r dewis o gymhareb lleihau hefyd ystyried yr effaith ar berfformiad cyffredinol ymodur wedi'i wneudPo fwyaf yw'r gymhareb lleihau, y mwyaf fydd y maint a'r pwysau cyffredinol fel arfer, a gall hefyd gael rhywfaint o effaith ar effeithlonrwydd y modur wedi'i gerau. Felly, mae angen ystyried gofynion pŵer, cyfyngiadau maint, gofynion pwysau ac effeithlonrwydd wrth ddewis cymhareb gêr.
Yn gyffredinol, pennir cymhareb lleihau modur gêr gan gymhareb nifer y dannedd yn y gerau neu'r gerau mwydod y tu mewn i'r uned lleihau. Er enghraifft, os yw'r gerau ar siafft allbwn yr uned gêr lleihau 10 gwaith yn fwy niferus na'r gerau ar y siafft fewnbwn, yna'r gymhareb lleihau yw 10. Yn nodweddiadol, mae'r gymhareb lleihau yn werth sefydlog, ond mewn rhai achosion arbennig gellir addasu rhai moduron gerau i ddarparu gwahanol gymharebion lleihau yn ôl yr angen.
Mae'r dewis o gymhareb lleihau o bwys mawr ar gyfer maes cymhwysiadmoduron wedi'u gêrioDefnyddir moduron geriad yn helaeth mewn amrywiol beiriannau ac offer, megis offer peiriant, cludwyr, gweisg argraffu, tyrbinau gwynt, ac yn y blaen. Mae gwahanol gymwysiadau angen gwahanol gymhareb lleihau. Mae rhai cymwysiadau angen cymarebau lleihau mwy i ddarparu mwy o dorque, tra bod eraill angen cymarebau lleihau llai i ddarparu cyflymderau uwch.
Yn ogystal â'r gymhareb lleihau, mae gan foduron wedi'u gêr rai paramedrau perfformiad pwysig eraill, megis cyflymder graddedig, pŵer graddedig, trorym graddedig ac yn y blaen. Mae angen ystyried y paramedrau hyn yn gynhwysfawr hefyd wrth ddewis modur wedi'i gêr. Dim ond trwy ddeall y gymhareb lleihau a pharamedrau perfformiad eraill yn llawn a'u dewis yn rhesymol y gallwn sicrhau y gall y modur wedi'i gêr weithio'n iawn o dan amodau cymhwysiad penodol a diwallu anghenion y defnyddiwr.
Yn gryno, mae cymhareb lleihau'r modur wedi'i gerau yn cyfeirio at gymhareb y cyflymder cylchdro rhwng y ddyfais lleihau a'r rotor ar siafft allbwn y modur. Mae angen i ddewis y gymhareb lleihau fod yn seiliedig ar ofynion y cymhwysiad, yn ogystal â'r effaith ar berfformiad cyffredinol y modur wedi'i gerau i'w hystyried yn gynhwysfawr. Mae cymhareb lleihau modur wedi'i gerau yn un o'r paramedrau pwysicaf sy'n effeithio ar ei gyflymder allbwn a'i dorc, sydd o arwyddocâd mawr ar gyfer gweithrediad a pherfformiad amrywiol offer mecanyddol.
Amser postio: Chwefror-28-2024