Modur camuyn fodur rheoli dolen agored sy'n trosi signalau pwls trydanol yn ddadleoliadau onglog neu linellol, ac mae'n brif elfen weithredu mewn systemau rheoli rhaglenni digidol modern, a ddefnyddir yn helaeth. Gellir rheoli nifer y pwls i reoli'r dadleoliad onglog i gyflawni lleoliad cywir; ar yr un pryd, gellir rheoli amledd y pwls i reoli cyflymder a chyflymiad cylchdro'r modur i gyflawni pwrpas rheoleiddio cyflymder. Yn gyffredinol, dull cyffredin o gyflawni lleoliad llinol cywir yw cysylltu'r modur stepper a'r feis sgriw llithro trwy gyplu â mecanwaith tywys, sy'n trosi'r symudiad cylchdro yn symudiad llinol trwy ymgysylltu edafedd a chnau.
Mae'r modur camu llinol yn defnyddio technoleg uwch unigryw i integreiddio'r is-sgriw a'r modur camu i mewn i un uned, fel nad oes angen i gwsmeriaid osod cyplyddion wrth ei ddefnyddio, sydd nid yn unig yn arbed lle gosod, ond hefyd yn gallu gwella effeithlonrwydd cydosod system yn effeithiol. Gellir rhannu moduron camu llinol yn bedwar math yn ôl y strwythur: math gyriant allanol, math an-gaeth, math siafft sefydlog a modur llinol llithro.
Mae'r erthygl hon yn cyflwyno egwyddor strwythurol An-gaethmoduron camu llinolac yn olaf yn egluro ei fanteision cymhwysiad.
Egwyddor modur camu llinol di-gaeth
Y Di-gaethmodur camu llinolyn integreiddio'r nyten a rotor y modur yn un uned, gyda siafft y sgriw yn mynd trwy ganol rotor y modur. Wrth ei ddefnyddio, mae'r wialen ffilament wedi'i gosod ac wedi'i gwneud yn wrth-gylchdro, a phan fydd y modur wedi'i droi ymlaen a'r rotor yn cylchdroi, bydd y modur yn gwneud symudiad llinol ar hyd y wialen ffilament. I'r gwrthwyneb, os yw'r modur wedi'i osod a bod y wialen ffilament yn gwneud gwrth-gylchdro ar yr un pryd, yna bydd y wialen ffilament yn gwneud symudiad llinol.
Manteision cymhwysiad moduron camu llinol di-gaeth
Mewn cyferbyniad â senarios cymhwysiad lle defnyddir moduron stepper llinol sy'n cael eu gyrru'n allanol gyda chanllawiau llinol, mae gan foduron stepper llinol nad ydynt yn gaeth eu manteision unigryw eu hunain, a adlewyrchir yn y 3 maes canlynol.
Yn caniatáu ar gyfer gwall gosod system mwy.
Yn nodweddiadol, os defnyddir modur camu llinol sy'n cael ei yrru'n allanol, mae risg uchel y bydd y system yn stopio os nad yw'r ffilament a'r llwybr canllaw wedi'u gosod yn gyfochrog. Fodd bynnag, gyda moduron camu llinol nad ydynt yn gaeth, gellir gwella'r broblem angheuol hon yn fawr oherwydd nodweddion strwythurol eu dyluniad, sy'n caniatáu mwy o wallau system.
Yn annibynnol ar gyflymder critigol y gwialen ffilament.
Pan ddewisir modur camu llinol sy'n cael ei yrru'n allanol ar gyfer symudiad llinol cyflym, fel arfer mae'n gyfyngedig gan gyflymder critigol y wialen ffilament. Fodd bynnag, gyda modur camu llinol nad yw'n gaeth, mae'r bar ffilament wedi'i osod a'i wneud yn wrth-gylchdro, gan ganiatáu i'r modur yrru llithrydd y canllaw llinol. Gan fod y sgriw yn llonydd, nid yw'n gyfyngedig gan gyflymder critigol y sgriw wrth gyflawni cyflymder uchel.
Gosodiad sy'n arbed lle.
Ni fydd modur camu llinol an-gaeth, oherwydd ei gneuen sydd wedi'i hadeiladu yn nyluniad strwythur y modur, yn meddiannu lle ychwanegol y tu hwnt i hyd y sgriw. Gellir gosod moduron lluosog ar yr un sgriw, ac ni all y moduron "fynd trwy" ei gilydd, ond mae eu symudiadau'n annibynnol ar ei gilydd. Felly, dyma'r dewis gorau ar gyfer cymwysiadau lle mae gofynion gofod yn llym.
Amser postio: Tach-16-2022